<div class="nav-hoyo"> <ul> <li><a>HOYO: </a></li> <li><a href="/el-campo/hoyo-1/"> - 1 -</a></li> <li><a href="/el-campo/hoyo-2/"> 2 -</a></li><li><a href="/el-campo/hoyo-3/"> 3 -</a></li> <li><a href="/el-campo/hoyo-4/"> 4 -</a></li> <li><a href="/el-campo/hoyo-5/"> 5 -</a></li> <li><a href="/el-campo/hoyo-6/"> 6 -</a></li> <li><a href="/el-campo/hoyo-7/"> 7 -</a></li> <li><a href="/el-campo/hoyo-8/"> 8 -</a></li> <li><a href="/el-campo/hoyo-9/"> 9 -</a></li> <li><a href="/el-campo/hoyo-10/"> 10 -</a></li> <li><a href="/el-campo/hoyo-11/"> 11 -</a></li> <li><a href="/el-campo/hoyo-12/"> 12 -</a></li> <li><a href="/el-campo/hoyo-13/"> 13 -</a></li> <li><a href="/el-campo/hoyo-14/"> 14 -</a></li> <li><a href="/el-campo/hoyo-15/"> 15 -</a></li> <li><a href="/el-campo/hoyo-16/"> 16 -</a></li> <li><a href="/el-campo/hoyo-17/"> 17 -</a></li> <li><a href="/el-campo/hoyo-18/"> 18</a></li> </ul> </div>
Hoyo 15
<div class="num-cp"><div class="et_pb_number_counter et_pb_module et_pb_bg_layout_light et_pb_number_counter_0" data-number-value="5"> <div class="percent" style="color:#449363"> <p style="visibility: visible;"><span class="percent-value">5</span></p> </div> <h3>Par</h3> </div></div><!--– .et_pb_number_counter –--><div class="num-cp"><div class="et_pb_number_counter et_pb_module et_pb_bg_layout_light et_pb_number_counter_1" data-number-value="9"> <div class="percent" style="color:#449363"> <p style="visibility: visible;"><span class="percent-value">9</span></p> </div> <h3>Handicap</h3> </div></div><!--– .et_pb_number_counter –-->
<div class="num-cp"><div class="et_pb_number_counter et_pb_module et_pb_bg_layout_light et_pb_number_counter_0" data-number-value="458"> <div class="percent" style="color:#449363"> <p style="visibility: visible;"><span class="percent-value blanco">458</span></p> </div> <h3>Metros</h3> </div></div><!--– .et_pb_number_counter –--><div class="num-cp"><div class="et_pb_number_counter et_pb_module et_pb_bg_layout_light et_pb_number_counter_1" data-number-value="434"> <div class="percent" style="color:#449363"> <p style="visibility: visible;"><span class="percent-value allo">434</span></p> </div> <h3>Metros</h3> </div></div><!--– .et_pb_number_counter –-->
<div class="num-cp"><div class="et_pb_number_counter et_pb_module et_pb_bg_layout_light et_pb_number_counter_2" data-number-value="416"> <div class="percent" style="color:#449363"> <p style="visibility: visible;"><span class="percent-value azul">416</span></p> </div> <h3>Metros</h3> </div></div><!--– .et_pb_number_counter –--><div class="num-cp"><div class="et_pb_number_counter et_pb_module et_pb_bg_layout_light et_pb_number_counter_3" data-number-value="390"> <div class="percent" style="color:#449363"> <p style="visibility: visible;"><span class="percent-value rojo">390</span></p> </div> <h3>Metros</h3> </div></div><!--– .et_pb_number_counter –-->
Un par 5 corto, con un drive estrecho a una calle con desnivel hacia la derecha. Presenta arbustos y montaña a la derecha y una entrada estrecha al Green.
Jugaremos el driver apoyándonos en la parte izquierda de la calle, si le gusta el riesgo, puede intentar llegar en el segundo golpe a green, pero está protegido por una entrada estrecha y un bunker.
